中新網柳州10月22日電 (朱柳融)随着女性用戶占比的逐年提高，中國新能源汽車消費(fèi)迎來“她時(shí)代”。10月22日，新能源汽(qì)車國家大數據聯盟(méng)2021年高峰論壇(tán)在廣西柳州市(shì)舉行(háng)，與會嘉賓就此展(zhǎn)開論述(shù)。

　　上汽通用五菱(líng)電動化部總監邵傑在作《面向(xiàng)用戶的大數據應用與創新》主題報告時稱，從大數據看，每年(nián)新購該(gāi)企業GSEV(全球小型純電動(dòng)平台)産品的用戶女性占比正逐(zhú)年提高，今年(nián)高達70%，毫無疑問“她時代(dài)”已(yǐ)經來臨。

　　近年來，中國汽車城柳州大力發展新能源汽車等新興(xìng)産業(yè)，湧現出上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽等整車企業。上汽通用(yòng)五菱(líng)結合汽車消費升級和用戶(hù)年輕(qīng)化市場，圍(wéi)繞全球小型純電動(dòng)平(píng)台陸續(xù)推出寶駿E100、寶駿E200、宏光MINI EV等産(chǎn)品，累計銷量達60萬輛(liàng)。其中，2020年上市的(de)宏光MINI EV，連續13個月(yuè)成為中國新能源汽車市場銷售*。

　　邵傑表示，該企(qǐ)業新能源汽車APP女性用戶早已過半，他們及時(shí)洞察用戶(hù)的變(biàn)化，将打造優質女性車升級為(wéi)戰略(luè)性項目；并在品牌(pái)産品叠(dié)代中，加入顔值化與體驗化的(de)賽道，推出宏光MINI馬卡龍版，迅速引爆網絡。

　　上汽通用五(wǔ)菱新能(néng)源汽車的表現，隻是中國新能源汽(qì)車消費進入“她時代”的一個縮影。随着“她經濟”的繁榮，女(nǚ)性在汽車領域的消(xiāo)費正在崛起。

　　中國汽車流通協會(huì)的數據顯示，2020年女(nǚ)性購車消費比例達到22.28%，已經超過男性的22.00%。此外，新能源車主中女性占比(bǐ)達26.62%，是燃油車車主(zhǔ)中女性占比的1.22倍。

　　正考慮購入人生(shēng)中*輛汽車的“90後”周(zhōu)仟仟表示，她的*是新能源汽車，因為性價比高、操作簡單易上(shàng)手，“*看重外(wài)觀，顔值要高，還(hái)希望續航裡程達到300公裡以上，方便(biàn)節假日回老家探親”。

　　目(mù)前，周仟仟已了解過多個(gè)品牌的車型，認為選擇範圍(wéi)很大，“七八萬元(yuán)人民币看(kàn)了十多款，挑(tiāo)花了眼”。

　　随着(zhe)女性用戶的崛(jué)起，多家汽車企業(yè)特(tè)意為女性用戶量身(shēn)定制了新(xīn)能源汽車産(chǎn)品，從性能、外(wài)觀、内飾(shì)等方面(miàn)做文章，豐(fēng)富女性用戶用車場景。

　　如(rú)零跑汽車在現有産品基礎上，為女(nǚ)性用戶定制了(le)兩款新産品，車身設計、配色等傾向(xiàng)女性審美(měi)，給女性用戶提供更多(duō)的選擇空間。定位為“全(quán)球*愛女人的汽車品牌”長城歐拉，推(tuī)出的“貓系家族”産品，圍繞女性用車(chē)需求進行設計，吸引女性用戶。

　　歐拉此前(qián)發布數據顯示，2020年*季度，70%的(de)歐拉黑貓用戶為都市女性；在歐拉好貓已購車主中，一線(xiàn)城(chéng)市75%、二線(xiàn)城市62%為女性。

　　易車研究(jiū)院2020年6月發布的《女性用戶洞察報告(2020版(bǎn))》提出，随着增(zēng)換購(gòu)、城市化、中年化等趨勢(shì)進一步顯著(zhe)，女性用戶對中國車市的貢獻持續(xù)提升；預判2025年女性銷量貢獻将達到38%，助推豪華車、跨界(jiè)車、電動車等諸多新興細分車市持(chí)續、快速發展。(完)

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