離心(xīn)式油泵是化工(gōng)泵(bèng)中常用(yòng)的的(de)一種(zhǒng)泵(bèng)類，如果您的介(jiè)質屬于(yú)油類，那麼(me)可以(yǐ)選擇(zé)這種水泵(bèng)輸(shū)送，或者選擇(zé)齒輪(lún)油(yóu)泵也可(kě)以。那麼離(lí)心式(shì)油泵(bèng)如果出現(xiàn)了故障應該怎麼(me)判(pàn)斷呢，離心(xīn)式油(yóu)泵工(gōng)作時(shí)發生故障(zhàng)，勢必影響輸油作業的順利進(jìn)行。因(yīn)此(cǐ)，必須掌握分(fèn)析故障的基本方法，迅(xùn)速判斷故障原因并排(pái)除故(gù)障。 　　故障分為兩類： 　　一類是(shì)油泵本身(shēn)的機械故障，一(yī)類是(shì)油泵和管(guǎn)路系統故(gù)障。油泵不(bú)能離開管(guǎn)路獨(dú)立工作，管(guǎn)路系(xì)統故障雖(suī)然不(bú)是油泵(bèng)本身故(gù)障，但能從(cóng)泵上(shàng)反映出來，這方(fāng)面的故(gù)障應(yīng)進(jìn)行綜合分析。 　　判(pàn)斷油泵(bèng)故(gù)障的方法如下： 　　判斷(duàn)油泵故(gù)障(zhàng)的基本方法(fǎ)是觀察(chá)油泵工(gōng)作(zuò)時壓(yā)力表(biǎo)和真空表(biǎo)讀數的變化。根(gēn)據兩表讀數變(biàn)化，既能了(le)解油(yóu)泵是否發生了(le)故障，又可進一步抓(zhuā)住實質，準确、及時(shí)排(pái)除故障。這是因為： 　　p表≈ pg(h排高+h排(pái)損) 　　p真≈pg(h吸(xī)高+h吸損) 　　在工作(zuò)中，如果排(pái)出高(gāo)度不(bú)變，但壓力(lì)表讀數發(fā)生了變化，說明管路阻力(h排(pái)高)發生了變(biàn)化(huà)。阻力(h吸(xī)高(gāo))的變化說明了管路是否堵(dǔ)塞，流量是否變(biàn)化。如(rú)果(guǒ)工作中(zhōng)吸人(rén)高度未變(biàn)，但真空度卻發(fā)生了較(jiào)大(dà)的變化，同樣也可以了解油泵(bèng)工作(zuò)是否(fǒu)正(zhèng)常。 　　由此(cǐ)可見，要想(xiǎng)用儀(yí)表來判斷油泵(bèng)的故障(zhàng)，首(shǒu)先要(yào)了解油泵(bèng)正常工作(zuò)時壓力表(biǎo)和真空(kōng)表的讀(dú)數。隻有(yǒu)知道正(zhèng)常，才能區(qū)别不(bú)正常。除(chú)此之外(wài)，從聲(shēng)音、看電流(liú)表讀數的(de)變化(huà)等方法(fǎ)幫助判(pàn)斷故(gù)障。造(zào)成離(lí)心式油(yóu)泵故障(zhàng)的原(yuán)因很多，歸(guī)納起來有離心(xīn)油泵内有(yǒu)氣(qì)、吸(xī)人管路堵塞、排出管(guǎn)路(lù)堵塞、排幽管(guǎn)破裂等四(sì)個方面。也可歸(guī)納為“氣(qì)、堵、裂”三(sān)個字。