消防泵(bèng)常見(jiàn)故障

( 一) 泵(bèng)啟動(dòng)後不能正(zhèng)常出(chū)水

1． 存(cún)在氣縛現(xiàn)象

離心式(shì)消防(fáng)泵啟(qǐ)動之前沒(méi)有排空泵殼内殘存(cún)的空氣，由(yóu)于空(kōng)氣密度遠小(xiǎo)于水的密度(dù)，緻使啟動後(hòu)葉(yè)輪雖然高(gāo)速旋(xuán)轉，但(dàn)吸(xī)入口不(bú)能形成足夠的(de)負壓，從(cóng)而導緻(zhì)不能将(jiāng)液(yè)體吸(xī)入到泵殼(ké)内。這(zhè)種離(lí)心泵(bèng)不能(néng)正常(cháng)出液(yè)的現(xiàn)象稱(chēng)為氣縛現(xiàn)象。若吸入管路(lù)存在(zài)洩漏，泵在運行過(guò)程中也(yě)會發生氣縛現(xiàn)象。具有自(zì)動灌(guàn)泵功(gōng)能的(de)離心(xīn)泵，若自動灌泵(bèng)系統存(cún)在故障(zhàng)，也不(bú)能..泵啟動前泵殼内充滿(mǎn)被輸送的液體，從而(ér)影(yǐng)響(xiǎng)泵的(de)正常(cháng)吸、排液。

2． 誤認為(wéi)泵殼内已(yǐ)被灌滿液體

離(lí)心式(shì)消防泵(bèng)停(tíng)泵後沒有排空(kōng)泵殼内(nèi)的液體(tǐ)，一段時間内沒有啟動。當(dāng)再次(cì)啟動(dòng)後(hòu)，由于吸(xī)入管(guǎn)路及(jí)底閥(fá)等部位(wèi)存在閉(bì)合不嚴，導緻泵(bèng)殼内液體漏掉，而操(cāo)作者沒能(néng)及時發現(xiàn)泵殼(ké)内未灌滿液體，緻使消防(fáng)泵不(bú)能正常工(gōng)作。

3． 吸(xī)水管(guǎn)未伸(shēn)入到(dào)液面以下

離心(xīn)式消防泵啟動(dòng)時，尤其是安裝(zhuāng)在消防車(chē)上的(de)離心(xīn)泵，沒有将(jiāng)與泵連接的吸入管插入(rù)到消(xiāo)防水槽或(huò)其他(tā)貯水設施的液(yè)面以(yǐ)下，導(dǎo)緻泵(bèng)啟動後不能正(zhèng)常出水(shuǐ)。

4． 泵啟動後未(wèi)打(dǎ)開出水(shuǐ)閥(fá)

泵正常啟動(dòng)後應緩(huǎn)緩打開(kāi)出口管路上的(de)閥門，直到達到(dào)額定流量(liàng)參數(shù)。若操(cāo)作(zuò)者因疏(shū)忽大(dà)意或者由(yóu)于平時(shí)缺乏必要的訓練，在緊急狀态下忙中(zhōng)出錯，而(ér)沒有及時打開出水閥(fá)。這樣(yàng)泵雖然啟(qǐ)動了，但仍(réng)然不(bú)能正常輸送消防(fáng)用(yòng)滅火劑。

5． 泵(bèng)的葉輪(lún)逆(nì)轉

離(lí)心式(shì)消(xiāo)防泵往(wǎng)往采用(yòng)電動機(jī)驅動(dòng)。若電動機(jī)的正負極(jí)接反(fǎn)了，就會導緻泵(bèng)的葉輪逆轉，尤(yóu)其是(shì)新安(ān)裝的(de)或維修、更(gèng)換的(de)泵。泵的葉輪逆(nì)轉，就(jiù)不能(néng)将液(yè)體壓(yā)送到(dào)出口(kǒu)管路，而(ér)吸(xī)入口(kǒu)不能(néng)形成一定(dìng)的真空，從而不能..泵(bèng)啟動後正(zhèng)常吸(xī)入、排出液(yè)體。

6． 泵進出口管(guǎn)線設(shè)計存在缺陷

與泵連接的(de)吸入和壓出管(guǎn)路的(de)直(zhí)徑(jìng)應與(yǔ)泵的性(xìng)能(néng)參數相匹(pǐ)配(pèi)，通常吸入管徑稍大于(yú)壓出管徑。若泵(bèng)出口管線設計不夠(gòu)合理，直徑過大(dà)，會導(dǎo)緻泵的輸(shū)出流量達(dá)不到(dào)工(gōng)藝要(yào)求，從而影(yǐng)響泵的(de)正常輸出液體。當吸(xī)入(rù)管路阻(zǔ)力過大時，消防(fáng)泵吸入(rù)管(guǎn)路的(de)真空表(biǎo)雖然有很大(dà)的真(zhēn)空度(dù)，但泵不能吸入(rù)液體，從而導緻(zhì)壓出管路無液(yè)體流(liú)出。若壓出(chū)管路阻力太大或葉輪(lún)旋(xuán)轉受(shòu)阻，消(xiāo)防(fáng)泵壓出管路的(de)壓力表(biǎo)雖然有壓力，但(dàn)壓出(chū)管(guǎn)路也會沒有(yǒu)液體排出。

7． 濾網(wǎng)、底閥(fá)或葉(yè)輪堵(dǔ)塞

濾網是為了(le)防(fáng)止雜質(zhì)被吸(xī)入(rù)泵内而(ér)使管(guǎn)路(lù)、葉輪等(děng)出現堵塞或磨(mó)損;底閥是單向(xiàng)閥，防止(zhǐ)液(yè)體從(cóng)泵内(nèi)沿(yán)吸(xī)入管(guǎn)流出(chū)。若濾網、底(dǐ)閥或葉輪(lún)等部(bù)位存(cún)在堵塞(sāi)現(xiàn)象，同樣會導緻(zhì)泵雖(suī)然(rán)啟動了，但不(bú)會(huì)有液體吸入，也不(bú)會有(yǒu)液體(tǐ)壓出。

( 二) 汽(qì)蝕現(xiàn)象(xiàng)導(dǎo)緻泵損壞(huài)

離(lí)心泵的(de)實際安裝(zhuāng)高度(dù)不能超(chāo)過其.大(dà)允許安裝(zhuāng)高(gāo)度，即泵吸入(rù)口距(jù)離吸入(rù)池(chí)(槽)等(děng)設施(shī)液面的.大(dà)垂(chuí)直距(jù)離。離心(xīn)泵安(ān)裝(zhuāng)高度(dù)過(guò)高會(huì)導緻汽蝕現象，此時泵啟(qǐ)動後(hòu)若不能在(zài)規(guī)定(dìng)時(shí)間(jiān)内停(tíng)泵，将會在短時間内導緻葉輪、泵殼(ké)等産(chǎn)生蜂窩狀(zhuàng)孔洞而使泵産(chǎn)生噪聲、振(zhèn)動或(huò)被損壞。同(tóng)時，汽蝕現(xiàn)象還(hái)會進(jìn)一(yī)步形成(chéng)電化學(xué)腐蝕，加速金(jīn)屬剝蝕的(de)破壞速(sù)度(dù)。導(dǎo)緻(zhì)汽蝕(shí)現象的原(yuán)因是泵(bèng)的安裝(zhuāng)高度(dù)不(bú)合适，緻(zhì)使葉輪(lún)葉(yè)片入(rù)口附近的液(yè)體(tǐ)壓力低于輸送溫度下液體的(de)飽和蒸(zhēng)汽壓力(lì)時，液體就會在(zài)低壓區汽化形(xíng)成氣(qì)泡 。

氣泡随(suí)着葉(yè)輪(lún)高(gāo)速旋(xuán)轉，運動到液體(tǐ)壓力較高(gāo)處時(shí)被高(gāo)壓液體壓(yā)破重(zhòng)新凝結而形成空(kōng)穴(xué)。這樣，周圍(wéi)的液體會(huì)以(yǐ)極高的速度(dù)和頻率沖過來(lái)補充氣泡凝結(jié)留下的空(kōng)穴。若(ruò)氣泡在葉(yè)輪、泵(bèng)殼表面(miàn)或附近(jìn)被壓(yā)破，高速(sù)和(hé)高頻(pín)率沖(chòng)過來(lái)的液(yè)體(tǐ)形成局(jú)部沖(chòng)擊(jī)高(gāo)壓，導(dǎo)緻金(jīn)屬表面出(chū)現蜂(fēng)窩狀孔(kǒng)洞而使(shǐ)金屬(shǔ)産生(shēng)疲勞(láo)破(pò)壞。

( 三) 産(chǎn)生振動或異常(cháng)聲音

1． 安裝不牢(láo)固，緊固件松動

離心式消(xiāo)防泵(bèng)啟動後(hòu)，葉(yè)輪會(huì)高速(sù)旋轉。若離心式(shì)消防(fáng)泵的(de)安裝不(bú)牢固，或(huò)者長時間(jiān)運轉(zhuǎn)導緻緊固(gù)件松(sōng)動，會(huì)使泵(bèng)在運轉過程(chéng)中産生(shēng)振動、噪聲，甚至(zhì)在短時間被損(sǔn)壞。

2． 泵體與泵軸安裝不正(zhèng)

液體(tǐ)經(jīng)過(guò)消防(fáng)泵獲(huò)得的有效(xiào)能(néng)量(liàng)是從(cóng)泵(bèng)的葉輪(lún)獲得(dé)的，而葉輪(lún)獲得的能(néng)量是從泵(bèng)軸得(dé)到的(公衆(zhōng)号(hào):泵管(guǎn)家(jiā))，泵軸(zhóu)獲得(dé)的能(néng)量又是由電動(dòng)機提(tí)供的(de)。泵在運行(háng)時，泵軸帶(dài)動葉輪高(gāo)速旋轉。若(ruò)泵體與泵(bèng)軸安裝(zhuāng)不正，會導緻葉(yè)輪偏離(lí)與泵殼摩擦，從(cóng)而産生振動，嚴重時會導緻葉(yè)輪、泵殼損壞。

3． 葉(yè)輪和密封環之(zhī)間磨損

葉(yè)輪和(hé)密封(fēng)環(huán)如(rú)不(bú)能..良好的潤滑狀(zhuàng)态，二者(zhě)之間産(chǎn)生磨(mó)損使間隙(xì)增大，當間隙超(chāo)過一(yī)定值時會導緻(zhì)泵産(chǎn)生振(zhèn)動、噪聲。磨損程度随着泵(bèng)的運行(háng)時(shí)間延長而(ér)增大(dà)。

4． 汽蝕現象導緻(zhì)泵内部聲(shēng)音異(yì)常(cháng)

吸入管(guǎn)路阻(zǔ)力過(guò)大、密(mì)封(fēng)不嚴(yán)漏(lòu)入空(kōng)氣、被吸送液體(tǐ)溫度過高、流量(liàng)太大等等，都會(huì)引發汽(qì)蝕(shí)現象，從而(ér)使(shǐ)泵内産(chǎn)生異常(cháng)聲(shēng)音或(huò)劇烈振動。